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文章出处:常见问题 责任编辑:东莞市虎门汇元汽车维修厂 发表时间:2022-04-24
  
   汽车发动机怠速运转正常,但一挂挡,发动机立即熄火,其主要原因有:
  1、发动机有气缸缺火、喷油器严重堵塞、点火系统有故障等情况,会导致发动机动力性能差,发动机无力拖动汽车行驶而熄火。
  2、液力变矩器锁止离合器产生故障导致不能分离。液力变矩器可以看做是一个uedbet官网客户离合器,在发动机怠速运转时,液力变矩器泵轮与涡轮间的液流相当于手动变速器的离合器半离合状态。锁止离合器装在变矩器内,当发动机与泵轮的转速提高到使涡轮旋转时,汽车才行驶,当涡轮与泵轮转速相近时,锁止离合器锁止,将发动机与变速器输入轴连成一体。若发动机怠速运转时,锁止离合器锁止不分离,发动机会因阻力过大而熄火。
  检查锁止离合器是否锁止不分离时,可以用解码器查看锁止离合器滑移率,也可路试检查。路试检查方法是在汽车行驶中突然踏下制动踏板,如果发动机熄火,说明锁止离合器锁止不分离,应检查锁止控制阀及其控制线路。
  也可将汽车举升,用示波器或解码器检测发动机转速传感器和变速器输入轴转速传感器的值是否同步,如果始终同步,说明熄火故障是由于变矩器锁止后不分离引起的。锁止离合器锁止不能分离的主要原因有锁止信号电磁阀或锁止换挡阀卡滞等。
  3、空调系统有故障。发动机电控系统收到空调系统工作信号,即空调电磁离合器接合,电控系统应控制发动机转速提升,若空调工作信号失效,怠速工况下压缩机工作,会给发动机增加额外负载,导致发动机动力不足而熄火。

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